近期，斯柯达第四代晶锐正式亮相。随着上代车型慢慢淡出历史舞台，新款晶锐带着更加积极设计、强化科技感的理念与我们见面。
如果你还记得老款晶锐那个略显憨态的造型，那么你一定对眼前这台新车有种“眼前一亮”的感觉。首先是斯柯达标志性的格栅造型被得以保留，不过内部饰条变得更有力量感。发动机盖上两条标志性线条也继承了下来。
其次可以看到大灯内部更加精致，灯腔内使用了分体式设计，我特别喜欢日行灯/转向灯带的细节，并且灯组均使用了LED光源。配置上，灯组标配转向辅助及自适应远近光功能，配置不错。
来到侧面，基于MQB-A0平台打造的新晶锐可以说在各方面都很“大”，车身长度加长至mm（加长了mm），宽度mm（加宽了48mm）。另外可以看到侧面线条也以尖锐的造型为主突出力量感，18英寸的轮圈看上去大气不少。
来到车尾，可以看到以尾灯组为中心的上半截线条非常锐利，而来到下包围处，整体则是以简约线条为主，上窄下宽的感觉突出了小宽体效果，挺运动。图中这个选装的LED光源尾灯造型太帅了，内部细节刻画也非常到位。
中控台T字区线条并不复杂，但层次感及各区域划分都非常明显，设计师用橙色元素点缀中控台让其更加活泼一些。10.25英寸的全液晶仪表盘可显示信息非常丰富，并且支持多种格式切换，可以放大显示地图等功能都非常实用。另外注意下双辐方向盘造型，也让人印象深刻。
9.2英寸的中控多媒体显示屏与全液晶仪表搭配能够满足日常使用中，正副驾驶对于车辆读数及娱乐功能的大部分需求。整个界面视效设计颜值也在线，各种菜单、选项划分明确。有意思的小细节很多，比如仪表台上沿，“FABIA”字样就很讨喜。
超过4米的车长势必会对这台车内部空间有所提升，增加的48mm宽度也能够让新车内部有着更加宽敞的空间表现。座椅部分均使用了织物材质，由于同样加入了橙色元素，所以不用担心它并不显得廉价。全景天窗、跟“劳斯”仿佛的雨伞放置方式~某些方面甚至有点豪华味了。
动力方面，1.0升自然吸气三缸发动机、1.0T涡轮增压三缸发动机两台均提供高低功率版本。另外一台1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率可达马力，最大扭矩为牛·米，传动系统仅匹配7速双离合变速箱。
毫无疑问，新款晶锐变得更加年轻、凌厉，摆脱了略显憨态及年代感的外形设计，也许能让年轻消费群体在选车过程中重新注意到这台车。配置上，新车也极尽所能去给到更高、更科技的配置。不知道未来我们能不能有机会看到国产版本的新晶锐呢？
