正如其名，英文名灵感来自科迪亚克岛原住民。在当地土著阿鲁提克部落的语言中，车被叫作“Kaa’raq”，箭被称为“Ruq”，而箭也是斯柯达展翅之箭品牌标识中的重要元素，KAROQ巧妙地把这两个单词结合在一起，彰显着品牌独特的魅力，更象征了对市场和成功的渴望。
“小柯迪亚克”原名为KAROQ，被赋予中文谐音名字“柯珞克”，原本柯珞克是一款标准的小型SUV，进入国内市场加长了50毫米轴距，用来镇守入门级紧凑型SUV市场。而限于与大众之间的品牌定位差异，斯柯达显然会将柯珞克看作是未来真正能够走量的车型，用更低的价格区间来抢占紧凑型SUV细分市场。
KAROQ柯珞克是斯柯达SUV战略下诞生的全新车型，被誉为小柯迪亚克。长宽高分别为**mm，轴距为mm，相比于海外版本，长度增加了50mm，轴距增加了58mm。如果说大哥柯迪亚克是成熟稳重的青壮年，那么柯珞克算是青年版的柯迪亚克，短小精干更有活力。
标准的Swing音乐系统配有四个扬声器，一个6.5英寸屏幕，一个SD卡插槽和两个USB端口（一个在前面，另一个后端用于充电），以便移动设备可以充电。作为选项，后座的中控台上还有V插座。蓝牙连接，DAB+数字广播的调谐器和后面的其他四个扬声器。
虽然配置可以，但是外形以及内饰真的不是斯柯达的强项，也或许正是因为在造型上省钱了，所以斯柯达才能同样的配置比大众便宜一些，但是同样的道理，你要结婚两家菇凉家庭条件一模一样，但是身材好的女神多要两万块钱礼金，你会为了这两万块钱而放弃女神选择要啥没啥的女汉子么？
作为一款大众集团车型，KAROQ的内饰可以说是焕然一新。而且值得一提的是此次试驾的海外版与国产版在配置方面还有一定差异，但国产版会在配置上进行升级，因此此次并不做过多介绍。虽然在整体造型上还能够看出一些柯迪亚克的影子，但分层式仪表台一改此前大众“T型”中控台的保守，整个内饰显得科技感十足。
