从官方获悉，斯柯达柯珞克国Ⅵ车型已经正式上市了，包含舒适版、优享版、豪华版、旗舰版四款车型，但售价分别高出元。
外观
在外观设计上与现款在售车型保持了一致，前脸直瀑式镀铬进气格栅缘与车前盖融为一体，和两侧犀利的大灯组相连。造型犀利的分体式大灯组十分协调精致，贯穿式保险杠和底部银色饰板看上去更加时尚。
车身侧面造型修长，一条从翼子板延伸至尾灯的腰线提升了车辆的立体感。锋利的线条设计也让整车看起来十分动感硬朗，尾部层次感分明，回旋式尾灯增强了立体感，此外豪华版车型还升级了18英寸轮毂。
内饰
内饰同样采用了家族式设计风格，中控区清晰整洁的布局加上精致的内饰做工，沿袭了德系车一贯的风格。大面积软性搪塑材质的运用也提升了整车质感，仪表盘采用了斯柯达经典的白绿配色。
柯珞克国Ⅵ车型全系标配LED日间行车灯、HHC坡道辅助系统、定速巡航、4/6分体可折叠后排座椅、TPMS轮胎气压监测系统、ESP车身电子稳定系统（含ABS/ASR/EBD/EDS/CBC等多项功能）、MKE智能疲劳提醒功能等。
新车有6个安全气囊，充分的保护前后座乘客。柯珞克国VI更加智能，中控区9英寸显示屏集导航娱乐于一体，自动驻车以及无钥匙启动汽车、辅助安全停车系统、盲点探测等功能都彰显了它的智能化。
空间
车身尺寸方面，新车长宽高为mm/mm/mm,轴距是mm。虽然轴距表现不突出，后排空间还算够用。座椅折叠后，后备厢空间最大可扩展至L，足以满足日常储物需求。
动力
动力方面，新车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛?米。传动方面匹配7速双离合变速箱，支持国Ⅵ排放标准。
国VI标准已是大势所趋，未来将会有越来越多的新车将执行这一标准。不过国Ⅵ版柯珞克比现款售价高元，这对销售情况并不十分好的柯各克来说，不是一个好消息。
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本文编辑：佚名
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