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德系轿跑SUV全新上市,65S破百,1

  • 来源:本站原创
  • 时间:2024/3/9 16:48:00

最近,款柯迪亚克换新升级上市,配置全方位升级,售价在18.69-26.84万,性价比再次提升。柯迪亚克还新增7座舒适版和7座四驱豪华优享版这两款车型,满足消费者对5座和7座车型的灵活选择,还推出首款轿跑SUV车型名为柯迪亚克GT,面对如此劲敌,款奇骏该慌了。下面我们用柯迪亚克GT售价22.84万的TSI两驱豪华版国六车型,和奇骏23.13万的2.5LCVT智联领先版4WD进行对比一番。

外观方面,柯迪亚克GT很大程度上还原了VisionS概念车的设计,前脸依旧是家族式立体格栅设计,依托大量平直的线条让飞翼前脸和分体式大灯连为一体,整体设计前卫,看起来非常硬朗大气同时不乏精致感。侧面线条干练富有力量感,溜背式的车型造型极具动感,尾部圆润饱满,斯柯达英文字母坐落其中简洁大气,符合大众审美,柯迪亚克GT全系标配车顶行李架,符合SUV的气质。

奇骏上市也有几年时间了,款采用家族式V-motion计语言,V字型镀铬中网比起刚上市多增加了一个V字状外缘,看上更加张扬个性。车身依然是日产惯用的圆润饱满线条,大气舒展。尾部不如车头灵动,较少的使用镀铬装饰试图营造沉稳的尾部造型。

从车身尺寸来看,柯迪亚克的长宽高分别为:**mm,轴距为mm,比奇骏的车身参数有着明显的优势。从视觉上来看,柯迪亚克GT的车头明显比奇骏更宽,车尾更加敦实有力。作为中型SUV,这一车身给人足够的安全感。当然在内部乘坐和储物空间上,柯迪亚克GT也有绝对的优势。

柯迪亚克GT

奇骏

进入车内,柯迪亚克基本延续了大众家族式风格,设计以平直的线条居多,整体偏家居实用的风格,更加注重实用性。车内大面积采用软性材质,提升视觉档次,也增加了使用上的舒适性。

的内饰设计风格偏柔和,布局更具层次性显得很耐看,内部做工以及用料都有着不错水准。19款奇骏新增最新一代的+车联系统,智联版匹配9吋中控大屏,可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车联网等功能。

柯迪亚克GT

奇骏

基本上奇骏所有的功能柯迪亚克GT都支持,并且在硬件设备上,柯迪亚克GT匹配10.25英寸的全液晶仪表盘时,奇骏只有5英寸机械仪表。柯迪亚克GT采用真皮方向盘,而奇骏采用塑料材质。在座椅方面,虽然日产有大沙发之称,但是座椅的腰部、肩部、腿部承托性并没有柯迪亚克GT做得好。在座椅功能上,柯迪亚克GT支持座椅高低和腰部共8向调节,而奇骏只有4向调节。在超过22万的价格柯迪亚克就配备了主副驾驶座椅加热、电动调节,主驾驶电动记忆等功能,相比之下奇骏的座椅成本更低。

柯迪亚克GT

奇骏

配置方面,柯迪亚克GT在价格低于奇骏的情况下,配置更丰富,性价比优势突出。款柯迪亚克GT除了高配增加10.25英寸全液晶仪表外,顶配车型还增加了10色氛围视觉系统,全系标配8英寸智能多功能导航娱乐系统,支持手机互联,而且在灯光配置以及用车安全方面,柯迪亚克GT相比奇骏也更有优势,甚至在同级别车型中都属于出类拔萃那类,丰富且实用。

动力方面,柯迪亚克GT采用第三代2.0T,匹配的依然是7速。TSI车型最大输出功率为马力,最大扭矩为Nm。相比奇骏的2.5L自然吸气发动机,柯迪亚克的2.0T发动机动力更强劲,加速和油耗表现也更优。如果是TSI版本,加速还能达到6.5S,这是奇骏所不能比拟的。

柯迪亚克GT

奇骏

总结,通过几个维度的对比之后不难发现,柯迪亚克GT在颜值、空间、配置、动力以及底盘调校都展现出足够强的产品实力,在整车的舒适性、加速度、油耗表现、以及配置方面,同等价位或者更低价位的情况下,比奇骏更具优势。




本文编辑:佚名
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