最近很多的汽车行业的朋友都在讨论汽车的演变。特别是最近两年，汽车行业发生了天翻地覆的变化。
自从南方雪铁龙大优惠降价后，各品牌为了生存，将自己品牌旗下的汽车以最大的价格优惠尽快销售。各个品牌的竞争格外的激烈，，各个对比的车型都在大力的优惠销售，甚至可以说只有想不到，没有做不到更低的价格。燃油车各个品牌的竞争愈加激烈，现在可以说在一些四五线城市，除了高端品牌BBA外，合资品牌也就大众系列，丰田系列，本田系列稍微好过些，其他的品牌都是被渐渐淘汰。拿大众系列来说，拿上汽大众和一汽大众对比，本身保有量和销售量也还可以，最尴尬的是旗下的子品牌，好比说斯柯达，斯柯达和上汽大众的流水线是同一条流水线，生产出来的汽车质量是和上汽大众品牌车型的质量一样的，但品牌的价值远远低于大众品牌价值，原本靠着价格的优势每月还能销售些许车，但如今大众品牌销量都在堪忧，都在大力优惠，而斯柯达品牌原本就比大众品牌影响力小很多，如今价格优势又被剥夺了，怎么生存将是各个斯柯达4S店目前都在急切思考的问题。
最大的改变是新能源车对汽车行业的影响。虽然新能源车的续航，充电，自燃等问题目前困扰着品牌生产商，也影响着消费者的购买信心。但是也阻挡不了大量消费者对新能源车的青睐，看如今的新能源车的销量就知晓，现在大量的新能源车正在快速占领汽车行业的市场份额，而且占领的速度格外的迅速。之所以大量消费者选择新能源车的原因也很显而易见：1.国家对新能源车的大力支持，比如新车的购置税免费，分期免息。2.车辆后期的消费成本低，现在拿一辆中等的燃油车加满一箱油少说也得三四百元，而一辆新能源车充满电仅需三四十元，续航是差不多。后期使用成本确实是低很多。3.现在国家都在大力建设充电桩，电车的售后服务也在不断提升。如今在四五线城市，电车每月的销量远远超过燃油车，特别像比亚迪，特斯拉等品牌销量可谓是直线上升。4,。新能源车节能减排，符合人类未来发展的方向。
相比大家都知道，只有不断地销售出去车辆，才会有源源不断的车辆回店进行售后服务。现在4S店的赚取利润的途径几乎都靠着售后服务，一旦没有了销售出去的车辆，后期进行售后服务的车辆也将会急剧下降。后期靠着修燃油车的技师也将会很快无车可修，所以急需赶紧转型，否则很快被淘汰。
我相信国家层面可能很快地促使目前的品牌燃油车生产商转型生产新能源车，完成生产车型的改革，甚至责令停止销售燃油车型。
你觉得未来的汽车行业将何去何从呢？
