作者
李蛮(网上车市欧洲首席记者)
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导语年圣诞节,斯柯达从一家很小的自行车厂开始了自己百年的旅程,如今已经成为年产万辆汽车的大公司。在年的日内瓦车展上,斯柯达的领导层们展现了品牌的实力和诚意,描述了面对电动化趋势和互联网大潮,这家跨越三个百年的老店的新动向。
正文在年日内瓦车展现场,斯柯达汽车CEO梅博纳首先一口气向记者介绍斯柯达的四种全新参展车型:助力斯柯达进军欧洲城市SUV车型细分市场的KAMIQ;重新定义斯柯达紧凑车型的SCALA;斯柯达赛车运动历史上最成功的车型晶锐R5;当然还有斯柯达的纯电动概念车VISIONiV。其中,VISIONiV将在年年底进入欧洲市场,之后也会进入中国市场。他还指出,预计年底,将面向全球推出30多种全新车型,其中至少有10种车型为全电动或者是部分电动的车型。
谈到斯柯达一年来的全球业绩,梅博纳接着介绍:年斯柯达在全球交付了万辆车,又一次创下了新的纪录。其中,最大的地区市场西欧对于斯柯达来说仍然非常重要。在德国,斯柯达在进口车方面已经是连续十年排名第一;在瑞士,明锐是年销量最高的车型;另外在以下国家斯柯达也取得了两位数的增长,在法国同比增长了17.5%,西班牙11.5%,荷兰11.6%,等等。西欧市场的表现令斯柯达非常满意。
在谈到中国市场时,梅博纳表示,中国是斯柯达最大最重要的单一市场,年斯柯达在中国交付了,辆车,增长率达到4.9%。尽管第四季度整体市场的趋势对斯柯达并非有利,但由于上半年推出了柯珞克以及第四季度推出了柯迪亚克GT,使得斯柯达在年底取得了好成绩。中国市场当然也十分具有挑战性,年初的市场态势已经表明这一点。斯柯达已经制定了各种应对计划来迎接挑战,进一步稳固斯柯达在中国市场的地位。
面对年中国市场的挑战梅博纳说,今年中国市场的变化会比较大,斯柯达将采取多种应对措施,把更好的产品推向市场,还有就是通过销售结构来为用户提供更佳的服务。这两方面斯柯达都会深入的推进。
而后,在场的上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监安暮楷补充谈到在SUV方面的进展:产品方面,去年斯柯达34%的销量是SUV车型产品,年斯柯达计划将这个份额提升到50%。斯柯达可以做到这一点,因为斯柯达有足够多的产品推向市场,今年年底全新的柯米克GT将在中国上市。
斯柯达会继续推进SUV产品攻势,但斯柯达也不会忽视轿车。因为轿车也是斯柯达车型销售非常重要的支柱。年斯柯达将发布全新速派;明锐也在今年迎来60岁的生日,斯柯达会在全球范围内组织各种各样的活动,在中国将开启与斑马智行的合作互联。
目前,斯柯达在中国已经有家经销商,并还将在进一步在销售工作方面予以推进,包括进一步提高销售效率,从流程角度来讲,斯柯达将做得更好,将在数字化方面进一步推进;另外从品牌角度来讲,斯柯达也将计划具体落实到经销商,比如品牌的年轻化,会进一步升级。
梅博纳还揭秘了一项斯柯达的数字化新服务:后备箱速递,这个计划首先在欧洲提供服务。举例来讲,用户白天没有时间去超市买东西,这时可以用手机给超市打电话,通过
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