各位好，我是柯米克的驾车者，现在行驶公里，接下来为各位分享《柯米克好吗？驾驶公里，车主表示真没让我失望》。汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车技能突飞猛进的今天，买车群体对买车有自己特殊的侧重方面。汽车品牌只有一项长处是不能守住市场的。柯米克被斯柯达打造成SUV中的领头羊，因为其优秀的省油功效，很切合现在市场对油耗越发挑剔的需求，所以，柯米克才能在万军从中脱颖而出。
成为万众瞩目的柯米克，其必定拥有着更多的长处，它在其它方面的本领究竟如何？在日新月异的今天是否能继续辉煌？现在就让我来为各位解剖斯柯达的主要作品——柯米克。
1外观是我特别喜爱的一种。构型还是好看，感觉挺锐利的。这样一来不光接近角和离去角更大了，对通过性有一定帮助，而且从视觉效果上来说也更稳，更大气。属于耐看的类型.喷漆光滑，细节做得很到位，外观给人感觉很高大上。内饰的整体格调给人一种奢华的感觉。许多购入上一代的用车者，大体最心心念念的就是这一代新的全液晶仪表盘和中控屏幕了。可能跟皮质包围有关系，我女朋友在四个门把手都放了扎了孔的柠檬??。内饰装配的算是比较别致了，就是有些按钮比较松散，颠簸路段甚至会有颤动的异响产生。
空间方面也很中意，我家4口人，两个小孩子，不显拥堵。本人身材不胖，我驾驭的时候最后排也不算狭小，在这个档次来说算是中上等水平。还有手套箱，车门上的储藏空间，都相当大。前面说过了，放倒第三排以后的尾箱空间超大，放好几个大旅行箱都没有问题。很顺心，空间很充足，几个人坐着都不显狭小。我每次都选适意模式再手动加高底盘，这样感觉会好许多。制冷效果格外好，上车空调打开，大概过个一两分钟，就凉快了。听到一些人说柯米克的椅子偏硬，坐着不太舒服，但我自己买来开了之后感觉其实还好。
电动车应该没有动力这回事吧，只能说电动车提速快那是着实，短距离提速胜过油车。提速一般，终究这个排量。8CVT的变速箱，当前一切正常。我寻常跑高速较多，动力充沛，超车随意，很顺心。车辆虽大，但操控很轻松。方向盘很轻，但是总感觉指向不是很直接。底盘支持稳，作为一台家用入门级的suv车，有这样呈现，对我来说是格外如意。手动变速箱开着有劲，操控有趣味，有意思，开着灵便。
一年油费元上下，保险元，保养元，停车费元上下，洗车元，偶尔过路费元，一年差不多元，年薪元能养得起。感谢聆听本期《柯米克好吗？驾驶公里，车主表示真没让我失望》。
总结这款车的优缺点：外观这种东西见仁见智，肯定是感觉好才会选。没事看上去简约，中意简约内饰的可以考虑入手，简约不失高端。两厢的车辆空间来看，已经可以了，空间很顺心了，背面拉个菜，拉个大桶水能够满足。开起来舒坦，坐起来安逸。动力还行，坐满7个人还是跑得起。在操控上我们都十分的满足。
综上所述，柯米克之所以可以受年轻用车者欢迎，并非只是油耗比较突出，外观、动力、空间、舒适、操控也一样杰出，最能满足买车人眼球。比起其它SUV，柯米克的性价比的确杰出。我想说，在“眼花缭乱”汽车大观园里，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如柯米克。对于综合性能卓越的柯米克，各位有什么见解呢？
